进阶丨跟对面死磕这台D系车就该刚正面直
Hello，各位车长们大家好呀。一说起前方抗线推进，诸位脑海里首先浮现出的是哪位重坦的身影呢？想必会有相当一部分人首先想到的是“鼠”式吧。超厚的血量加上优秀的装甲防御使得“鼠爷”成为了许多重坦玩家的最爱。
但还有一台D系的10级重坦—VK(K)也能很好的担负起“鼠”式的任务，甚至可以撼动“鼠爷”的地位。那么VK(K)的实际性能如何呢？战斗中又该怎如何使用呢？今天就让小编和大家聊一下这台车吧。
其实相比于其他“老三系”重坦，VK（K）的出场率貌似并不是很高。但是VK（K）的实际作战能力还是不错的。
火力
VK（K）的主炮为一门10级的kw.k.L/mm主炮。主炮的标准炮弹均伤为，在使用普通AP弹时穿深能达到，使用金币APCR弹时穿深可以增加到的水平。炮弹的伤害浮动比较稳定。
在成员技能以及配件的作用下，装填时间可以保持在大约12s~13s的水平。火控能力方面上来看，如果成员技能熟练度高的话，瞄准时间可以控制在2.3s左右，百米精度也能维持在.33上下；精度虽然一般，但是主炮的散布比较不错，最小缩圈后射击的话一般不会出现炮弹乱飞的现象。而且对于抗线车来说，交火距离一般都非常近，以VK（K）的火控去打对方弱点还是比较容易的，命中率也很不错。
防御
如果只是从纸面数据数据上来看，炮塔的正面装甲仅为mm。理论上甚至还不如8级的“猛犸”炮塔防御能力强，但从实际的测试效果来看，即便是“大白兔”的炮弹（包括金币HEAT弹）也只是能保证概率击穿，如果VK（K）摆出防御姿势或者前后小规模移动的话就更难对炮塔打出击穿效果。
车体的前装甲比炮塔增强了40mm的厚度，而且由于车前装甲大倾角的原因，实际的防御等效会更加优秀；的生命值也让VK（K）在和同级别重坦对炮换血时有着很足的底气。
机动
机动性能上来讲，虽然跑不过IS-7这样的“伪重坦”，但是33的极速同样让VK（K）跟得上重坦集群的推进速度，能较为及时的进入卡点位置和敌方重坦进行对峙；在初期基地防御出现漏洞时也可以选择回防支援。
隐蔽和视野
隐蔽能力大体上和其他的D系“高富帅”重坦没有什么特别大的区别；在不带高光和给养的情况下VK（K）也能达到的视野范围，但是从的实际作战情况上来看，这种抗线车对视野的需求貌似不是很大。
打法推荐
我们以一场安斯克的战斗为例：
从小地图上可以看出，我方队友打算强攻9,0线。而五重则只身去了城里，打算卡1线。这时，中部5线的控制就显的比较重要了。
在这种情况下，可以卡住C5这个点位，既可以看住中线，也可以和五重形成交叉火力。当然也有玩家会选择和五重一起进城，但是这样的话中线就会完全失守。敌方高机动车辆会比较容易对0线队友实施反包围。
比如这台对方的“豹”I就打算从中线强突，这时交叉火力的优势就表现出来了。
当五重的位置有受到威胁时，中线的位置也能及时的支援。
VK（K）的单发伤害没有E-之类的D系大管子高，因此打协助伤害也是玩好这台车需要注意的一项。
像上图中的T57重型已经把车身和履带部分全部露了出来。
这时最好是选择打前导轮“断带”。即便是没能打掉血，也会有大机率拿到伤害协助。
防御时，可以选择边后退边扭动车身的方式进行规避打击。
除此以外“卖履带骗对方炮弹”也是一种不错的防御手段。
弱点示意
打VK（K）时，最好选择使用金币弹以保证击穿概率。在此前提下除了瞄准首下部分之外，不少玩家感觉正面炮塔座圈部分应该也可以被击穿。但其实这部分是一块间隙装甲很难打掉血。
瞄准VK（K）的正脸炮盾，虽说不能保证百分之百击穿，但还是有机会打掉血的。
这车确实有弱点，但是弱点较小需要对方花费一些时间去瞄准。所以必须果断出击刚正面，这样对面才没有时间去瞄准你的弱点。记住越怂死的越快！！
配件选择
配件上最好还是选择使用输弹+垂稳+通风的组合方式。以达到装填和火控两方面的加强。
总结
1.VK（K）的炮塔前装甲防御力还算比较靠谱，卖头输出也是比较不错的选择，但是请务必注意自己后置炮塔的劣势，不要因为贪炮而把车身露出的过多，被敌方打断履带的话会很麻烦。
2.在走位时，要配合队友的走向进行主攻支援方向的选择；接火时尽量保证有身旁有队友跟随，防止被对方高机动车辆绕杀或者强吃。
3.隐蔽能力上的缺陷让玩家在选择走位时要更加的谨慎讲究。尽量选择在对方的眼车视野范围之外进行机动转移，防止被点亮之后侧面被偷炮。
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